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El equipo Barni Racing y Leon Camier han llegado a un acuerdo para rescindir el contrato que los unía para disputar la temporada 2020 de WorldSBK. La decisión, que la escudería italiana califica de ‘dolorosa’, se produce tras las dificultades evidenciadas por el piloto británico para recuperarse de la lesión en el hombro que sufrió en noviembre durante el test invernal en Aragón y de la intervención quirúrgica a la que se sometió posteriormente.

Camier había participado en el Round Yamaha Finance de Australia que abrió la temporada el pasado febrero, aunque no llegó a tomar parte en ninguna de las tres carreras durante el fin de semana. Posteriormente, el test organizado en Misano el pasado junio reveló que el piloto inglés necesita más tiempo para recuperarse al 100%, y el modificado calendario de WorldSBK, con seis Rounds programados en dos meses y medio, no ofrecerá pausas para asegurar su restablecimiento. Ante esta situación, equipo y piloto han decidido poner fin a su colaboración, en interés mutuo.

El piloto británico de 33 años ha expresado su tristeza por esta resolución y ha detallado el tortuoso proceso que ha seguido hasta llegar a ella: “Es una situación muy desafortunada tanto para el equipo como para mí. Quiero ser justo con Barni, es una gran persona, con mucha pasión, y creyó en mí al final de la temporada pasada a pesar de que yo volvía de una lesión. Pero por un revés del destino, volví a sufrir una lesión en el hombro -no igual que la del año pasado, un problema diferente- cuando me caí de la Ducati durante el test en Aragón”.

“Barni me apoyó al 100% y en Phillip Island no me presionó en ningún momento para que corriera y priorizó mi salud cuando se vio que era demasiado pronto para volver” relata el motociclista de Ashford. “Durante el tiempo de inactividad debido a la Covid-19, le di al hombro el descanso que necesitaba y, como siempre, en estrecha consulta con mis médicos, comencé a entrenar y volví a estar al máximo nivel de forma. Realmente ya no sentía molestias en el hombro, entrené en supermotard sin ningún problema. Pero en el test de Misano a finales de junio comencé nuevamente a resentirme del hombro”.

“Según los especialistas médicos, la situación ahora es diferente a la anterior, no parece haber ningún problema estructural como el año pasado. He continuado haciéndome pruebas y parece que se trata solo de un músculo o de un nervio aprisionado, y confían que pueda resolverse mediante la fisioterapia adecuada. Mi médico cree que todo puede estar bien para Jerez, pero puedo entender que es difícil para el equipo y sus patrocinadores volver a confiar en una opinión médica, ya que en los últimos siete meses las previsiones no han sido precisas” señala Camier. “Hemos llegado a un acuerdo mutuo que le da al equipo la oportunidad de contar con un piloto de reemplazo y a mí la oportunidad de centrarme en una recuperación completa sin la presión del tiempo por un próximo test o carrera. Por desafortunadas que puedan ser, las lesiones son parte de nuestro deporte, les deseo lo mejor a Barni y a los muchachos del equipo. Para mí es el momento de recuperar completamente mi forma”.

Por su parte, el patrón del Barni Racing Marco Barnabò, ha explicado la decisión y ha agradecido su profesionalidad a Camier y a todo su staff: “Es una decisión dolorosa, porque siempre hemos creído que Camier podría ser competitivo y creemos que puede volver a serlo, pero a veces mi papel requiere que tome decisiones difíciles. La salud del piloto está en primer lugar y es correcto que pueda tomarse todo el tiempo necesario para ponerse en forma al 100%. Yo, como responsable del equipo, debo proteger los intereses de la escudería, de todas las personas que trabajan en él y hacer lo mejor también para nuestros patrocinadores. Por dolorosa que sea esta decisión, ha sido inevitable, pero creo que protege el interés de ambas partes. Estoy igualmente convencido de que Leon puede superar este período y volver pronto para mostrar su valía”.

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